© Reuters. FOTO DE ARCHIVO: Se ve un logo de Airbus en la entrada de su fábrica en Blagnac cerca de Toulouse

SYDNEY (Reuters) – Airbus y ST Engineering de Singapur dijeron que establecerían nuevos sitios en China, Alemania y Estados Unidos en 2023 para convertir los aviones de pasajeros A321 en cargueros después de que el primero entrara en servicio con Qantas Airways Ltd (AX 🙂 el martes. .

La empresa conjunta Elbe Flugzeugwerke GmbH (EFW) entre Airbus SE (PA 🙂 y Singapore Technologies Engineering Ltd (SI 🙂 se expandirá más allá de Singapur, lo que le permitirá convertir alrededor de 25 aviones cada año para satisfacer la creciente demanda de aviones de carga dedicados, dijeron en una declaración.

Aproximadamente la mitad de la carga aérea transportada en todo el mundo normalmente vuela en el vientre de los aviones de pasajeros en lugar de en cargueros dedicados. Pero los recortes de vuelos relacionados con la pandemia debido a la débil demanda de viajes han reducido la capacidad de carga aérea.

“La finalización de nuestro primer A321P2F es oportuna, ya que el programa puede ayudar a las aerolíneas a dar nueva vida a las aeronaves subutilizadas, que de otra manera sufrirían un aterrizaje más duro en su valor residual”, dijo Jeffrey Lam, presidente de la división aeroespacial de ST Engineering.

La consultora Ishka dice que el valor de mercado de un avión de pasajeros A321 de 10 años ha caído un 16% a 21,5 millones de dólares desde enero, mientras que la tasa de arrendamiento mensual ha bajado un 33%.

El primer carguero convertido A321 es operado por Qantas en nombre de Australia Post e incluye una gran puerta de carga principal que se acciona hidráulicamente y se bloquea eléctricamente, dijo la empresa conjunta.

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