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(Reuters) – fabricante estadounidense de autopartes Movimiento Garrett (NYSE 🙂 Inc dijo el domingo que solicitó la protección por bancarrota del Capítulo 11, ya que luchaba con una fuerte deuda debido a una disputa de liquidación de pagos con la ex matriz Honeywell International Inc (N 🙂 y la pandemia de COVID-19.

Garrett dijo que celebró un acuerdo de compra de “caballo de acecho” con la firma de capital privado KPS Capital Partners LP por 2.100 millones de dólares.

El acuerdo de “caballo de acecho” implicaría que cualquier otra oferta que se presente debe ser más alta que la oferta hecha por KPS. El acuerdo está sujeto a la aprobación judicial.

Garrett dijo que también estaba buscando la aprobación de la corte para una facilidad de financiamiento deudora en posesión de $ 250 millones. Durante todo el proceso de reorganización, Garrett espera operar sin interrupciones.

La compañía enumeró activos y pasivos en el rango de $ 1 mil millones y $ 10 mil millones, según una presentación ante el Tribunal de Quiebras de EE. UU. Para el Distrito Sur de Nueva York.

Los fabricantes de automóviles se han visto gravemente afectados por el brote de coronavirus, ya que cerró las fábricas de vehículos y provocó una caída en la producción e interrumpió las cadenas de suministro.

“… las tensiones financieras de la pesada carga de la deuda y los pasivos que heredamos en la escisión de Honeywell, todos exacerbados por COVID-19, han creado una carga significativa a largo plazo para nuestro negocio”, dijo el director ejecutivo Olivier Rabiller. en una oracion.

En enero, la compañía acusó a Honeywell de idear la escisión de Garett, su negocio de sistemas de transporte, a fines de 2018 para descargar las responsabilidades de Honeywell relacionadas con reclamos por exposición al asbesto. (https://bwnews.pr/35SrIZ3)

Garrett espera salir del Capítulo 11 y completar el proceso de venta a principios de 2021.

Morgan Stanley (NYSE 🙂 & Co Llc y Perella Weinberg Partners se desempeñaron como asesores financieros de Garrett.

Sullivan & Cromwell LLP y Quinn Emanuel Urquhart & Sullivan LLP fueron asesores legales. AlixPartners se desempeñó como asesor de reestructuración de Garrett.

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