La temporada de regreso a clases es un caos inevitable para millones de familias en todo el Reino Unido. También es un momento que combina la congestión en las carreteras con un clima impredecible.

No hay forma de escapar de la carrera de la escuela, lo que inevitablemente significa carreteras con mucho tráfico, aparcamientos llenos de gente y condiciones generalmente caóticas para los conductores.

Aquí es precisamente donde el valor potencial de los topes, topes y rampas de velocidad entra en la mezcla. En un momento en el que la seguridad vial es más importante, la instalación de unas pocas medidas sencillas (y asequibles) para calmar el tráfico realmente puede marcar la diferencia.

¿Por qué instalar reductores de velocidad para escuelas?

La verdad es que no siempre se puede confiar en que los automovilistas conduzcan lenta y cuidadosamente en las cercanías de las escuelas. Incluso con las mejores intenciones, un simple lapso de concentración durante unos segundos es todo lo que se necesita para representar un riesgo importante para la salud y la seguridad de las personas cercanas.

Aquí es donde la instalación de reductores de velocidad y otras medidas para calmar el tráfico pueden ayudar, ofreciendo una amplia variedad de beneficios para características tan simples de seguridad vial. Algunos ejemplos incluyen lo siguiente:

Prevenir accidentes y colisiones

La investigación ha demostrado que la probabilidad de que un vehículo esté involucrado en un accidente o colisión donde reductores de velocidad están presentes es mucho menor que en las carreteras sin medidas para calmar el tráfico. Esto se debe principalmente al hecho de que la mayoría de los reductores de velocidad reducen la velocidad del tráfico a alrededor de 5 mph a 10 mph, lo que les da a los conductores mucho más tiempo para observar su entorno y reaccionar ante los riesgos.

Reducir el riesgo de lesiones

No siempre se puede confiar en que los niños de todas las edades sean lo más sensatos posible cuando caminan hacia y desde la escuela. Siempre existe el riesgo de que uno o más niños simplemente salgan al tráfico en cualquier momento, a menudo apareciendo de la nada entre dos autos estacionados (o cualquier otra obstrucción visual). En tales casos, un automóvil que viaja a 10 mph tiene muchas menos probabilidades de lesionar gravemente al niño que un automóvil que viaja a 30 mph en la misma carretera.

La evidencia ha demostrado que cuando se instalan reductores de velocidad y medidas para calmar el tráfico alrededor de las escuelas, es mucho menos probable que los niños y los peatones resulten lesionados.

Ayuda a facilitar el tráfico

Por último, pero no menos importante, los topes y las jorobas también pueden desempeñar un papel directo en la reducción del tráfico y la congestión. Ayudan a garantizar que los conductores se muevan a una velocidad constante y, al mismo tiempo, disuaden a los conductores que no necesitan acceso a la escuela de usar estas carreteras por completo.

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Craig Upton

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