© Reuters. FOTO DE ARCHIVO: El logotipo de la empresa de la aplicación Didi de transporte compartido en la puerta de un automóvil en la Exposición de vehículos de nueva energía IEEV en Beijing

BEIJING (Reuters) – Los reguladores locales de las ciudades de China le han pedido a Didi Chuxing que suspenda su nuevo servicio de transporte independiente, citando la falta de licencias operativas para la plataforma en sus regiones.

Didi, la empresa de transporte compartido más grande de China y respaldada por SoftBank de Japón, lanzó en julio un nuevo servicio llamado “Huaxiaozhu” que apunta a clientes más jóvenes y ofrece viajes más baratos en comparación con su aplicación principal.

La ciudad oriental de Hefei dijo el miércoles en su sitio web que solicitó a Huaxiaozhu que dejara de operar en la ciudad ya que no obtuvo todas las licencias necesarias para ofrecer el servicio de transporte.

En la ciudad costera de Tianjin, los reguladores de transporte dijeron en julio en una publicación de redes sociales en su cuenta oficial de Weibo (NASDAQ 🙂 que Huaxiaozhu debería suspender el servicio hasta que actualicen el estado del negocio y conecten sus datos con el regulador.

Los funcionarios de transporte en el este de la ciudad de Nanjing dijeron a la televisión local esta semana que encontraron que varios conductores que trabajaban para la plataforma Huaxiaozhu operaban sin licencia y algunos autos no cumplían con los requisitos del servicio de transporte.

En Qingdao, el regulador de transporte dijo en una publicación de Weibo que multaría a la plataforma Huaxiaozhu ya que no tiene una licencia para el servicio de transporte en la ciudad costera. Las autoridades de Nanjing y Qingdao no dijeron si cerrarían el servicio en sus ciudades.

China es el hogar del mercado de transporte compartido más grande del mundo y las autoridades están desarrollando reglas para regular la industria.

Las autoridades suspendieron el servicio de auto compartido de Didi en 2018 luego del asesinato de una pasajera por parte de su conductor de Didi. Didi luego implementó nuevas reglas de seguridad mejoradas y relanzó el servicio.

En un comunicado, Didi dijo que continuará trabajando en estrecha colaboración con las autoridades y brindará servicios seguros y asequibles a los usuarios.

Didi lanzó nuevos servicios de entrega y logística este año en una expansión de sus operaciones en China con su CEO, Cheng Wei, estableciendo el objetivo de completar 100 millones de pedidos por día y llegar a 800 millones de usuarios activos mensuales en todo el mundo para 2022.

Fuera de China, Didi también opera servicios de transporte en lugares como Japón, Australia, Rusia y varios países de América del Sur. Sus pedidos globales diarios alcanzaron los 50 millones de viajes al día por primera vez el 26 de agosto.

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