© Reuters. Ceremonia de conmemoración de las personas asesinadas en el avión de Ukraine International Airlines que fue derribado en Irán, frente a la embajada iraní en Kiev

DUBAI (Reuters) – La Organización de Aviación Civil de Irán atribuyó la desalineación de un sistema de radar y la falta de comunicación entre el operador de defensa aérea y sus comandantes por el derribo accidental de un avión de pasajeros ucraniano en enero que mató a 176 personas a bordo.

La Guardia Revolucionaria de Irán derribó el vuelo de Ukraine International Airlines con un misil tierra-aire el 8 de enero, poco después de que el avión despegara de Teherán, en lo que Teherán luego reconoció como un “error desastroso” por parte de fuerzas que estaban en alerta máxima durante Una confrontación con los Estados Unidos.

“Un error en la alineación del sistema de radar había causado un error humano. Un operador se había olvidado de reajustar la dirección en el sistema de radar después de moverse a una nueva posición, un error que contribuyó a leer mal los datos del radar”, un informe provisional sobre el Dijo el sitio web de la Organización de Aviación Civil (CAO).

El informe de la CAO, que se publicó el sábado por la noche, dijo que la batería de misiles que apuntaba al avión de pasajeros había sido reubicada y “no fue reorientada adecuadamente”.

El derribo se produjo en un momento de alta tensión entre los viejos enemigos de Irán y Estados Unidos. Irán estaba en alerta por ataques después de disparar misiles contra bases iraquíes que albergan a las fuerzas estadounidenses en represalia por el asesinato el 3 de enero de su comandante militar más poderoso, Qassem Soleimani, en un ataque con misiles estadounidenses en el aeropuerto de Bagdad.

“Se produjo un fallo después de la reubicación de una de las unidades de defensa aérea de Teherán … Se produjo debido a un error humano”, dijo el informe de la CAO, agregando que el sistema detectó el avión como un objetivo que se acercaba a Teherán.

El operador del sistema de defensa aérea “no tenía conocimiento de la reubicación de la unidad de defensa aérea” y disparó los dos misiles sin autorización del centro de comando, según el informe.

“Cuando se disparó el primer misil, el avión de pasajeros volaba a una altitud y trayectoria normales”, agrega el informe.

El mes pasado, Irán dijo que las cajas negras del avión Boeing (NYSE 🙂 737-800 serán enviadas a Francia, para ser analizadas a partir del 20 de julio.

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