© Reuters. El logotipo de Japan Display se ve en una exhibición de sus productos en su sede en Tokio

Por Makiko Yamazaki y Noriyuki Hirata.

TOKIO (Reuters) – Japan Display Inc (T 🙂 tiene como objetivo llevar algo de producción de paneles automotrices a Japón después de que el nuevo brote de coronavirus interrumpió su cadena de suministro en China, dijo el viernes un ejecutivo de la compañía.

Según el plan, Japan Display aumentaría la producción en su planta en Tottori, oeste de Japón, para suministrar paneles a los principales fabricantes de automóviles japoneses, dijo Kazutaka Nagaoka, director de fabricación, en una entrevista.

“Podríamos haber evitado las pérdidas de oportunidades si tuviéramos nuestra producción en Japón”, dijo Nagaoka, refiriéndose a las interrupciones de producción en su planta china debido a un bloqueo de coronavirus este año.

Nagaoka se negó a dar un plazo o una cantidad para la inversión en el turno de producción, pero dijo que la compañía esperaba tomar una decisión final sobre el plan lo más rápido posible.

El fabricante de pantallas automotrices más grande del mundo produce celdas de panel en Japón y la mayoría las envía a su planta china, donde se agregan luces de fondo, conectores y otras piezas, un proceso que requiere mucha mano de obra y requiere un trabajo manual constante.

Nagaoka dijo que los avances en maquinaria habían ayudado a automatizar los procesos de back-end, reduciendo los costos de mano de obra incluso si se realizan en Japón.

Sus clientes fabricantes de automóviles también quieren que sus paneles se produzcan en líneas automatizadas por razones de control de calidad, dijo.

Japan Display, que obtiene alrededor del 60% de sus ingresos de Apple (O :), apunta a reforzar su negocio de pantallas automotrices para reducir su dependencia del mercado saturado de teléfonos inteligentes.

La compañía ha acordado un acuerdo para recibir hasta 110.8 mil millones de yenes ($ 1 mil millones) del administrador de inversiones japonés Ichigo Asset Management, un rescate crítico para la compañía que durante mucho tiempo ha dependido de rescates financiados con fondos públicos.

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