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© Reuters. Aviones de pasajeros de Delta Air Lines estacionados en Birmingham

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Por Tracy Rucinski

CHICAGO (Reuters) – Las compañías aéreas más grandes de EE. UU. Han firmado cartas de intención sobre préstamos federales para ayudarles a capear el nuevo coronavirus, y United Airlines advirtió a los empleados durante una reunión virtual del ayuntamiento el martes que un aumento en los brotes estaba afectando las reservas, amenazando Un rebote de viaje.

United se encuentra entre las aerolíneas estadounidenses que alientan a los empleados a aceptar paquetes de salida voluntarios para ayudar a prevenir decenas de miles de pérdidas de empleos en el otoño. Hasta ahora, no se han inscrito suficientes empleados de United, dijeron las fuentes después del ayuntamiento, con avisos de posibles licencias en breve.

Las acciones de las aerolíneas estadounidenses cayeron un 5% en las operaciones tardías.

Si bien los viajes se han acelerado en algunas áreas en los últimos dos meses debido a los mínimos provocados por una pandemia en abril, United ha visto reservas para viajar dentro del próximo mes después de que Nueva York, Nueva Jersey y Connecticut dijeron que requerirían que las personas lleguen desde lugares críticos Estados en cuarentena durante 14 días.

Andrew Nocella, director comercial de United, dijo a los empleados que no hay una línea recta para una recuperación de la industria y que la red de United se vería ligeramente más afectada que otras aerolíneas nacionales de EE. UU., Dijeron las fuentes.

United ve factores de carga doméstica en alrededor del 50% en julio frente a alrededor del 80% normalmente, con carga internacional alrededor del 30%. Está trabajando con su sindicato de pilotos para mitigar los permisos, dijeron las fuentes.

El analista de Raymond James, Savanthi Syth, dijo en una nota para inversores que la tendencia de las reservas era probablemente mucho más amplia que el área de Nueva York, y señaló que al menos 14 estados requieren que los visitantes de otros estados se sometan a una cuarentena de 14 días.

Delta, que inicia los resultados de las aerolíneas del segundo trimestre el 14 de julio, dijo la semana pasada que podría reducir el número de vuelos que había planeado agregar en agosto debido al aumento en los casos de COVID-19.

AYUDA GUBERNAMENTAL

Las aerolíneas estadounidenses ya han recibido $ 25 mil millones en ayuda de nómina bajo la Ley de Ayuda, Alivio y Seguridad Económica Coronavirus (CARES) para proteger los empleos hasta septiembre, y son elegibles para otro programa de préstamos de $ 25 mil millones.

Tienen hasta el 30 de septiembre para decidir si tomar el préstamo y pueden suspender o eliminar trabajos a partir del 1 de octubre.

Los sindicatos estadounidenses que representan a los trabajadores de la aviación solicitaron por separado a los legisladores que extiendan el paquete de ayuda de nómina hasta marzo, ya que el Congreso considera una nueva ronda de gastos para abordar los problemas y empleos relacionados con el coronavirus.

United se encontraba entre las cinco aerolíneas, junto con Alaska Airlines, Delta Air Lines (NYSE :), JetBlue Airways (NASDAQ 🙂 y Southwest Airlines (NYSE :)) que el Departamento del Tesoro de Estados Unidos dijo el martes que había firmado cartas sobre los términos del préstamo, que incluiría la emisión de warrants y restricciones a la compensación ejecutiva y recompra de acciones.

La semana pasada, el departamento dijo que había acordado los términos para préstamos del gobierno bajo la Ley CARES con otras cinco aerolíneas, incluida American Airlines (NASDAQ :).

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